После рабочей недели, а она хоть и не полной была, но рабочей, захотелось пошуршать сухим ковылём. Пошел по холмам у хуторов Ольхового и Виноградного.

Ковыль не шуршал, а очень даже пропитал меня водой почти до пояса. Но то, что я сразу заметил на крутых берегах Сухого Донца, заставило меня смириться с сыростью. Осень здесь была шафрановой.

Несколько раз, по случаю и без случая, отец мне рассказывал историю о том, как как-то раз мы с ним зашли в это заведение в парке им. Н. Островского. Располагалось оно в самом центре парка у площади с круглой клумбой, на которую выходили несколько аллей.

Все население Сельмаша 60-х знало эту халабуду и ласково называло её гадюш-ш-ш-шник. Именно так, по южному, с длинным и мягким «ш». Правильно это заведение называлось, вероятно, буфетом или кафе, но жители посёлка называли этот круглый павильон по-своему.

К югу от Белой Калитвы, между хуторами Какичев на правом берегу Северского Донца и Богатов на левом, лежит очень яркая, интересная и необычная  горная страна.

Я эту заметку из книги «Строители степных кораблей», об известном ростовчанине, Родионе Григорьевиче Дианове, уже выставлял в качестве комментария. Теперь, узнав, что один из читателей Меотиды собирает материал о Дианове, решил выставить её отдельной темой с пояснениями.

Листая в читальном зале ДГПБ подшивку «Вечернего Ростова» за 1963 г, остановился на маленькой заметке под названием «Закрыть все лазейки».

И смешно, и грустно.

Сам, был грех, таскал с завода домой всякие нужные в хозяйстве мелочи. А теперь, по прошествии многих лет, еще острее стало понимание ущербности такой жизни.

Вот начало заметки

Сколько раз этот мост рушил мои планы! Когда собравшись куда-то на северо-восток области, я подъезжал к Краснодонецкой переправе и обнаруживал понтонный мост пришвартованным к берегу, по причине, регулярного, сезонного изменения уровня перегороженной плотинами реки.

Следить за эволюциями маленького моста из областного центра было сложно. И приходилось, весной и осенью, иметь запасные варианты маршрутов на случай исчезновения моста.