Столичный водопровод, которому скоро 160.

Исследуя историю аксайских родников, рассказы об этом здесь, здесь и здесь, читатели Меотиды обнаружили следы одного грандиозного объекта - Новочеркасского водопровода, построенного в 1865 г., для водоснабжения бурно развивающейся, но сидящей на голодном водяном пайке, столицы Всевеликого Войска Данскаго.

Матвей Иванович Платов, планируя переезд столицы из Черкасска в Новочеркасск, учёл многое и выиграл во многом, но путей снабжения новой столицы питьевой водой ему найти не удалось. Вода из Аксая и Тузлова, огибающих город, для питья не годится, а в колодцах, даже в глубоких, вода горько-солёная.   

Построенный между восточной окраиной станицы Александровской и Новочеркасском водопровод, по утверждению новочеркасских краеведов, был десятым в империи и первым в нашем крае. Он имел длину 47,5 км., «перепрыгивал» через почти стометровую гору у Мишкинской станицы и должен был подавать для нужд жителей города 100 тысяч вёдер воды в сутки или по пять ведер на каждого жителя Новочеркасска.

Заметим, ведро- это старинная русская мера объема жидкостей и равна 12,299 л. Но это количество воды, подаваемое водопроводом в город, расходовалось не только на бытовые нужды жителей, но и на работу двух фонтанов и полива городских аллей и скверов.

Спроектировал Новочеркасский водопровод известный российский инженер Аполлон Васильевич Белелюбский.

Фото из Википедии.

Здесь и далее я буду ссылаться на книгу его сына Николая Аполлоновича, подробно описавшего водопровод, а в конце заметки дам на неё ссылку. В ней он, например, приводит такие данные о водоснабжении городов в то время.

То есть Новочеркасский водопровод, обеспечивающий подачу на каждого жителя по пять вёдер воды в сутки, строился исходя из самых высоких стандартов того времени. Куда там Москве с её двумя вёдрами.

Начинался водопровод у «Александровской галереи».

Фото ЯRom

Такое название носит группа родников у подножия Александровского холма ниже по течению от Аксайского моста.

Здесь из толщи известняка бьёт множество ключей.

Вода из четырех родников: Мержановского, Роговского, Лекаревского и Мешковского собирались в «Соединительный бассейн» и самотёком «добиралась» до насосной станции в Большом Логу.

Эта схема начального участка водопровода от Александровской галереи до насосной в Большом Логу из упомянутой книги.

Необычные названия родников произошли от казачьих фамилий, владевших этими землями.

Сейчас часть «Александровской галереи» входит в охранную зону Аксайского Водоканала. Но два родника, Мержановский и Мешковский, уже находятся вне этой зоны.

Это Мешковский родник.

А это Мержановский.

Сейчас он переименован в Александровский.

А это, вероятно строение 1865 г., на территории Водоканала.

К нему не подойти и не сфотографировать, поэтому просто повторил фото, которое уже есть на Гугл-панорамах. Оно там даже лучше, потому что сделано зимой.

Цитирую сайт Аксайского Водоканала: «Насосная станция "Александровские ключи" построена в 1865 г. и до сих пор работает.

Низкий поклон работникам Водоканала за то, что сохранили и продолжают хранить это здание.

А Лекаревский и Роговский, вероятно, до сих пор поят народ своей водой. Хотя не жителей Новочеркасска, конечно.

Обратите внимание на схему первого участка водопровода. Приведу её еще раз.

Он начинался у «Александровской галереи» и проходил по набережной станицы Аксайской, но «игнорируя» её родники. Строители водопровода проложили его трубы через бурно текущие по склону потоки вкусной и чистой воды, но в водопровод их «не пустили».

Позже, в конце 19-го века, некоторые из этих Аксайских родников станут местными курортами. А в середине века отношение к ним было другое.

В книге я нашел довольно обидный для прославленного веками местечка Ак-су эпизод.

Оказывается, местные жители для заварки чая предпочитали донскую воду, а не родниковую, которая была у них буквально под ногами. Вообще в книге приводится довольно уничижительная оценка Аксайской воды.

Есть еще одно, наверное, главное объяснение, почему Новочеркасский водопровод не использовал богатые родники Аксайского склона. Все значимые Аксайские источники в то время были перегорожены мельницами. Естественно, брать воду для питья ниже мельничного пруда, не благоразумно.

Зато сразу за Аксаем в балке Большой Лог к водопроводу присоединяется сразу два источника. Один из балки Змиевой. Он там известен давно, рядом с ним была Змиевская почтовая станция. У этого источника счастливо сохранился капотаж.

А одна из прогулок по этой балке к источнику описана здесь.

И второй источник из балки Клиновой. Я её прошел, давно. И описал прогулку здесь.

Но никаких строений для сбора воды, не заметил. Хотя тогда специально их не искал.

Но главная достопримечательность водопровода на участке, проходящем через Большой Лог, это конечно насосная станция. Если до этого места водопровод шел почти горизонтально по берегу Дона и Аксая, то с этого места он начинал круто подниматься в гору.

Помещу здесь высотную схему водопровода, разбитую на три части для удобства рассмотрения деталей.

Здание насосной станции сохранилось, и эксплуатируется до сих пор. Это подтверждает и сайт Водоканала.

А в книге есть детальные чертёжи здания. И главное, приведена схема установки четырёх паровых котлов и двух паровых машин, поднимавших воду к самой высокой точке водопровода на Мишкинском бугре.

Сравните профиль здания на современном снимке и на чертеже. Есть основание считать, что здание, включая зал паровых котлов, сохранилось в целости.

У меня, смеющего считать себя инженером, такие находки вызывают безудержный восторг.

И ещё две вещи у этой станции вызвали у меня восторг.

Над дверьми висит памятная табличка с фамилией строителя водопровода. Вероятно прижизненная.

А совсем рядом, в землю вкопана чугунная труба. И я очень удивлюсь, если это не труба водопровода 1865 г.

В своей книге Николай Аполлонович, несколько десятков страниц отвёл на расчет параметров требуемой для водопровода паровой машины и её выбору. Но без расчётов видно, что поршень такого небольшого диаметра, приводимый в действие коромыслом машины, сможет создавать достаточное давление, но не сможет создать высокую производительность.

И становится понятным, зачем строились такие «циклопические» водоразборные будки и бассейны. Паровой насос качал воду круглосуточно и создавал её запас. А пик потребления обеспечивали объемные бассейны в городских будках и на Мишкинском бугре.

Следующий объект на водопроводе – как раз «напорный резервуар» на Мишкинском бугре.

До этого места воду гнал пар, а с этого места, высота. И именно напор воды, создаваемый этой высотой, обеспечивал действие Новочеркасского водопровода.

Но здесь меня ждала неудача. На том месте, где когда-то стоял «напорный резервуар», сейчас расположено какое-то хозяйство. И его обитатели сделали сложным подъезд к этому месту. А я такие желания всегда уважаю.

С этого места, хорошо виден Новочеркасский собор, самая высокая точка города. И визуальна она кажется не ниже Мишкинского бугра, того места, где я стою.

Но точно ниже. Потому, что кроме Большелоговской, других насосных станций на маршруте водопровода не было. А вода самотёком, огибая огромную Западную балку, от Мишкинского бугра попадала в город.

Помещу ниже среднюю часть схемы водопровода.

И её финальную часть.

Очень интересная часть Новочеркасского водопровода – устройство фонтанов и сантехники в Атаманском дворце. По всему получается, что Атаманский дворец был первым зданием в нашем крае, оборудованным всеми благами цивилизации, раковинами, ваннами с водогрейными котлами, ватерклозетами и писсуарами.

В книге приводится проект полного водоснабжения Атаманского дворца. Ниже только один лист из объемного проекта водоснабжения дворца.

Очень интересно будет разобраться, как работали ватерклозеты системы Ламберта.

А вот писсуары привели в замешательство, оказывается 160 лет назад, во времена отмены крепостного права, они были такие же, как сейчас. В этом важном деле, нет ни малейшего прогресса.

Разборная башня и фонтан.

Фонтан с чугунной чашей работает до сих пор.

Фото Игоря.

И второй фонтан работает. Только перестроен.

Фото Игоря.

Центральное звено водопровода середины 19-го века – водоразборные бассейны или в просторечии будки. Водоразборных будок в Новочеркасске было восемь. В каждой, помимо бассейна, было помещение для охранника. Воду приходилось сторожить.

Вода, это очень коварный предмет,

Вот она есть, и её сразу нет.

Перефразировал я известного героя.

В книге приведён чертёж будки. Удивил один момент, кран для открытия - закрытия воды находится на высоте примерно 75 сантиметров, что удобно. А сама труба, из которой отпускается вода, на высоте вдвое большей. При такой высоте трубы, пешему человеку набрать ведро воды крайне сложно.

Значит, водопровод не был предназначен для раздачи воды населению напрямую. Значит, возле будок заправлялись водой водовозы, и развозили воду по улицам и переулкам, собирая за это плату.

Сейчас известно о двух сохранившихся будках. Одна из них стоит на Азовском рынке, в самом его центре.

Сотни людей проходят мимо этого инженерного чуда, и подозреваю, что мало кто знает о том, что это сооружение несло когда-то горожанам воду из далёких Александровских ключей.

Памятник.

Есть вторая сохранившаяся будка. Она расположена на частной территории на ул. Александровской.

Николай Аполлонович в своей книге целый раздел посвятил экономике водоснабжения. Причем подошел к этому вопросу фундаментально и изучил практику во многих странах и городах мира. Просматривая таблицы и расчёты, можно узнать, например, сколько воды нужно в Париже на содержание парно конной повозки, или сколько стоит полив огорода в Германии. Так же можно узнать, что жители Ливерпуля и Манчестера за воду не платили, но в этих городах был введён общественный налог для финансирования водоснабжения.

Я приведу здесь только одну таблицу. Из нее, кстати, видно, что Новочеркасский водопровод, подававший 5 вёдер или 2,17 кубических фута воды в сутки на каждого жителя, как мы уже выяснили, был передовым в России, но далеко не передовым в Европе и Америке. Еще обратите внимание, что перевод стоимости осуществляется в талерах, в европейской серебряной монете, а не в американских бумажных деньгах.

Новочеркасский водопровод датой своего рождения совсем не на долго опередил Ростовский. Но Ростовский, построенный стараниями городского головы Байкова, имел сеть всего 5 км., против 47,5 в Новочеркасске.

Байкову - памятник в городском саду, с водяной колонкой. Инженеру Белелюбскому и атаману ВВД Граббе, в годы правления которого был построен Новочеркасский водопровод – нет.

Кроме увиденных нами старинных зданий, надо отметить, что где-то на набережной города Аксая, до сих пор эксплуатируется участок труб, уложенных в землю тогда, в 1865 г.

Ак-Су

Дополнение написанное через два дня после размещения заметки.

В субботу я попытался найти в ДГПБ какие-нибудь сведения о водопроводе 1865 г.
Вот, что выяснил:
1. В 1847-48 годах в нашем крае случалась эпидемия холеры. И хотя прямой связи нет, но вероятно она стала толчком строительства водопровода.

2. В 18 55 г., атаман Михаил Григорьевич Хомутов дал указание штабс-капитану А.В. Белелюбскому изыскать возможность снабжения Новочеркасска водой.

3. Первоначально Белелюбский организовал бурение нескольких скважин в районе Азовского рынка. Но эта работа не дала результатов, и был подготовлен проект строительства водопровода от Александровских ключей. Но реализация такого проекта была невозможна без высочайшего соизволения. Смерть Николая I затормозила проект.

Значит именно Михаилу Григорьевичу Хомутову, всенародно любимому атаману, мы должны быть благодарны за строительство первого в крае водопровода. Но сам Михаил Григорьевич, к сожалению, не дожил до окончания его строительства.

А далее мне помогла эта книга.

В ней я нашел интересное описание строительства водопровода.

Процитирую отрывок:

В старой России предреволюционных лет лишь каждый пятый, в лучшем случае шестой город имел водопровод. В середине же 50-х годов ХIХ столетия число таких городов можно было перечесть по пальцам одной руки.
Именно тогда решено было соорудить в молодой ка зачьей столице эту инженерную диковинку. Год основания Новочеркасска, 1805-й. был также годом завершения сооружения первого в Россий централизованного городского водопровода. Он был создан в Москве, строился более четверти века, питался водой из источников в Мытищах и получил название Мытищинского. В северной столице, Петербурге, водопровод был создан в 1861 году, а в Новочеркасске - всего лишь три года спустя.

Сооружение водопровода в донской столице было одной из самых насущных задач по обеспечению его жизнедеятельности. Известно, что при проектировании города предполагалось направить к Новочеркасску донскую воду. С этой целью был задуман канал «Дон-Аксай», с помощью которого предполагалось обеспечить поступление донской воды в Аксай в районе станицы Мелиховской. Канал начали строить, но завершить не сумели. Между тем, острейший
дефицит в городе питьевой воды был в первые десятилетия его существования хроническим. Многочисленные водовозы доставляли на городской холм воду из Аксая и Тузлова, но её постоянно не хватало.

Попытки найти на территории города или его ближайших окрестностей подземные воды, пригодные для хозяйственных и питьевых нужд, не увенчались успехом. Тогда в 1855 году атаман М.Г. Хомутов поручил штабс-капитану А. В. Белелюбскому расширить диапазон изысканий и изучить вопрос о возможности строительства водопровода в Новочеркасске.
Аполлон Васильевич Белелюбский был хорошо знаком со спецификой окрестностей донской столицы. Еще в 1844 году он участвовал в изысканиях с целью строительства шоссе от Харькова до Новочеркасска. В 1855 году во время Крымской войны он организовывал возведение укреплений в соседнем Ростове-на-Дону. Кстати, параллельно с выполнением новочеркасского заказа Белелюбский занимался сооружением в Нахичевани бассейна для снабжения города питьевой водой, проводил изыскания по организации водоснабжения Ростова.
Подготовленный Белелюбским проект новочеркасского водопровода прошел тщательнуюэкспертизу зарубежных специалистов и получил их полное одобрение. Затем, 2 ноября 1862 года, этот проект стал рабочим документом после его официального утверждения. Основные работы по сооружению водопровода в Новочеркасске были проведены в 1864-1865 годах. Их курировал специально созданный в донской столице «Войсковой комитет Грушевской железной дороги и
Новочеркасского водопровода».

К организации централизованного водоснабжения донской столицы был причастен также выдающийся русский инженер Андрей Иванович Дельвиг, прославившийся реконструкцией Мытищенского, созданием Нижегородского, проектированием Симбирского водопроводов. Дельвиг осуществлял техническое наблюдение за проектированием и строительством водопровода в Новочеркасске. Примечательно, что его труд "Руководство к Устройству
водопроводов", удостоенный Академией наук Демидовской премии, служил тогда основным пособием по проектированию и строительству такого рода сооружений.
Участие Дельвига, являвшегося одним из руководителей министерства путей сообщения, в создании новочеркасского водопровода стало знаковым событием: с его именем связано воплощение в жизнь важнейших инженерных проектов ХХ столетия. При участии и под началом Дельвига была построена основная часть железных дорог страны, он сыграл важную роль в сооружении первого постоянного чугунного моста через Неву, получившего название Николаевского, был одним из создателей и первым председателем Русского технического общества, возглавлял архитектурный совет по постройке в Москве храма Христа Спасителя. Кстати, Андрей Иванович доводился двоюродным братом Антону Антоновичу
Дельвигу, лицейскому другу А.С. Пушкина; был хорошо знаком с Пушкиным, Гоголем, Чаадаевым, Герценом и многими другими выдающимися деятелями отечественной культуры.

Среди тех, кто вошел в историю создания новочеркасского водопровода, заслуживает упоминания еще один его творец - донской казак, местный предприниматель Авилов, являвшийся подрядчиком проводившихся работ.
Он многое сделал для обеспечения надёжности создававшегося водопровода, который в дальнейшем эксплуатировался более 25 лет без каких-либо серьёзных усовершенствований.
Сооружение первой очереди новочеркасского водопровода было отмечено городскими торжествами 7 декабря 1864 года. Окончательное введение водопровода в эксплуатацию донская столица отпраздновала год спустя, 10 декабря 1865 года.
В вышедшей вскоре "Памятной книжке войска Донского на 1866 год" было дано обстоятельное описание нового гидротехнического сооружения в степном городе: « Новочеркасский водопровод берёт начало своё близ Александровской станицы из источников: Мержановского, Лекарева, Роговского и Машкова, проходит берегом рек Дона и Аксая к балке Большому Логу, где принимает ещё два источника Ефремовский и Змиевский, а от туда посредством водоподъемных
машин поднимается на гору к напорному резервуару, от туда же вода самотёком идёт в Новочеркасск. Вся линия водопровода с городскими ветвями равняется 41 версте; количество воды, могущее быть доставлено в город, простирается до 120 т. Вёдер в сутки».
Налаживание работы водопровода продолжалось до 1868 года, и всё это время Аполлон Васильевич Белелюбский принимал деятельное участие в этом процессе. Мало того, он поручил своему сыну, молодому инженеру Николаю Аполлоновичу, составить подробное описание созданного на донской земле сложному по тому времени гидротехническому сооружения. Сын выполнил поручение отца: в 1869 году его работа «Описание Новочеркасского водопровода»
была опубликована в журнале министерства путей сообщения.
....
Новочеркасский водопровод стан одним из выдающихся достижений отечественной инженерной мысли начала второй половины XIX столетия. Недаром монография Н.А. Белелюбского (сына его проектировщика и производителя
строительства) «Новочеркасский водопровод и данные для проектирования водоснабжения» по праву считалась долгое время одним из лучших пособий по разработке проектов водоснабжения российских городов.
Упоминания о сооруженном в Новочеркасске в 60-х годах ХIХ столетия водопроводе содержатся во многих учебниках, справочных и научных изданиях. Это не удивительно, ведь он был первым на Дону и десятым в России.