Листаю областную газету «Молот» за июнь, июль 1941 г.
И ком в груди.
Совершенно особый, трагичный и ни с чем не сравнимый период в истории нашей страны. Не сравнимый не только с другими периодами в нашей истории, но и в мировой.
И малоизвестный.
Раньше я мог всуе повторить много раз слышанное выражение, описывающее это время, – «шапкозакидательское настроение». И если судить поверхностно, торопливо листая ветхие газетные листы, то так оно и было.
(25 июня 1941 г.)
Но если не спешить, вчитываться и сопереживать, то приходишь к выводу, что это была совершенно необходимая в тот момент вера в победу. Вера на фоне страха, неопределённости, щемящей тревоги за близких и за страну. Вера на фоне пустого агитационного шума и осознания того, что реальная ситуация на фронтах народу не сообщается.
Где-то даже слепая вера. Но вера.
(16 июля 1941 г.)
Но на фоне всей этой бравурной шумихи первых недель войны я с горьким удивлением обнаружил одну тему, которая сразу прочно и страшно заняла одно из первых мест на страницах газеты.
Это тема ПВО.
(9 июля)
27 июня, через пять дней после начала войны, когда ещё мало кто понимал масштабы происходящего, газета печатает сообщение о вынесении приговора о заключении на 5 лет нарушителя светомаскировки. А нарушение было совершено 22 июня. В первый день войны!
Такое впечатление, что кто-то задолго до начала войны хорошо представлял, в чём наша слабость и в чём сила противника.
Тема ПВО присутствует рядом с самыми значительными новостями тех дней. Даже рядом с сообщением о назначении Народного Комиссара Обороны.
А 2-го июля, через 10 дней после начала войны, газета начинает печатать пособия по распознаванию вражеских самолётов.
И с особым чувством я читал заметку, разъясняющую как устроить «щель». Такая была во дворе дома, в котором я вырос. Её в числе многих жильцов копала моя бабушка и её младший сын, мой отец.
И буду настаивать, проанализировав множество фотографий, что в такую щель, устроенную на остановке трамвая, провалится ИС у Старого базара. У которого сфотографировалась вся европейская сволота, явившаяся сюда.
А газета твердит, что «вражеская нога не ступит на цветущие колхозные поля»
Мне кажется, что подразделения, призванные бороться с последствиями бомбёжки, были созданы в первые дни войны.
Постоянная рубрика в газете ежедневно.
По площади, занимаемой темой ПВО, она уступает только сообщениям Совинформбюро.
А война уже объявлена победоносной.
Приказы начальника ПВО чуть не ежедневно.
Представьте, 15 июля уже 39-й приказ. Надо сдать в систему ПВО не только автомобили, но и все запчасти к ним. А в одном приказе я прочитал, что надо сдать всё, что может понадобиться для ремонта автомобилей, бобит, например (это такой лёгкий сплав для изготовления подшипников скольжения).
А бравада и победоносный тон «правят бал».
Мороз по коже. Кто такие «курсанты СКВО»? Неужели парни Ростовского училища ПТО, которые через четыре месяца лягут у Каменного брода, закрыв своими жизнями ненадолго путь вражеским танкам.
Но пока всё кажется хорошо.
10 июля. Уже идут учения
11 июля. Газета печатает материал об устройстве светомаскировки окон. Привычные нам наклейки лент крест на крест появились не сразу. Газета советует красит окна синькой.
24 июля в газете появляется схема наклейки бумажных полосок на стекло. Но оно совсем другое, чем то, к которому мы привыкли в фильмах о войне.
Газета в эти дни постоянно помещает материалы о противовоздушной обороне Москвы.
В газете всё хорошо. Но налёты, налёты, налёты. Отбиты, отбиты, отбиты.
Местную противовоздушную оборону организовать по-военному.
А газета клеймит болтунов. Что, конечно, правильно.
А хлебозавод делает клей для окон.
Материалов по теме ПВО в первые дни войны очень много. Поместил малую часть.
Тяжело. Рана смертельная.
- Категория: Великая Отечественная | Просмотров: 329 | Автор: Stanichnik | Дата: 30.04.2026 | Комментарии (25)
Большое спасибо Оксане, работнику отдела краеведения ДГПБ
И 100 (ста) лет ещё не прошло, а события повторяются на новом технологическом и историческом витке, и Ростов, как и 85 лет назад, опять в кругу этих событий.
Ещё раз убеждаюсь – коротка человеческая память, как будто история ничему не учит. Люди расслабились, а неопытная и взращенная на западных "ценностях" молодежь (иногда просто глупая, а зачастую и взрослое поколение, что ещё более удивительно) даже не понимает смысла и сути происходящего, воспринимает эти слова, как пропагандистские лозунги и брюзжание.
Но, слава Богу, что есть и другие, и их немало – это те, кто, как и их предки в те годы, идут вперёд.
Ну, а "агитационный шум" и "шапкозакидательство"…, куда же без них, никуда не делась и другая категория – эта, как раз всё понимает, но их "ценности", как раз конкретные ценности - в виде должностей, званий и разноцветных бумажек.
Очень правильное название статьи - "... о будущем"!
А есть ли в ДГПБ подшивки "Молота" 30-х годов? Геннадий Беленький так и не осуществил своё желание полистать их и возможно найти в этих подщивках фотографию школы №20 на Береберовке.
Тоже ПОРАЗИЛО то, что уже 27 июня (само нарушение 22 июня) вынесен приговор на 5 лет за нарушение светомаскировки. Причём это в Ростове, куда вряд ли долетали немецкие самолёты в первые дни войны, а потому ещё не было такого понимания происходящего.
Хотел найти статистику эффективности ПВО во время ВОВ, но пока ничего внятного не нашёл. Зато попалась "Статистика боевых потерь самолётов ВВС Красной Армии" – тоже интересная информация для понимания событий. Например, видно, что тезис о том, что вся авиация была уничтожена на аэродромах в первые дни войны не совсем корректен. Хотя, с какого ракурса смотреть – надо учитывать, что под "ВСЯ" имеется ввиду авиация, которая была в приграничной полосе, та, которая должна была отразить удар и быстрое продвижение и та, котрая должна была взлетать с ближайших аєродромов. Это сейчас боевой радиус фронтовой авиации 750-1500км, в зависимости от типа самолёта, нагрузки и дополнительных баков (возможна дозаправка в воздухе), а тогда…
Немного "подрихтовал" и изменил таблицу – получилось вот так:
«…вряд ли долетали немецкие самолёты …» Конечно не долетали.Светомаскировкой выявляли шпионов и диверсантов. Это лампочка мигала.
Да, скорее всё так и было. Думаю, за короткой фразой "нарушение светомаскировки" стояло что-то большее.
Световая азбука морзе?
вполне возможно
По поводу: "... вынесен приговор на 5 лет за нарушение светомаскировки".
В заметке сказано: "... оказал сопротивление ответственным за эти мероприятия лицам и учинил хулиганские действия".
За это и "впаяли", чтобы другим неповадно было.
Померил расстояние и возможность подлёта из Румынии до Ростова – всё равно далеко, порядка 1000км
В нашей деревеньке интернет совсем сдох. Пока меня не ждите.
Как говорится: "возвращайтесь с победой". )))
Благодарю, Андрей.
Хорошая, интересная статья. Сохранил себе некоторые вырезки, конкретно же о щелях укрытия.
И в нашем городе, действительно, оклейка окон проводилась указанным образом (хотел показать на примерах, но проект pastvu.com глушат абсолютно).
Ещё не так давно в нашем горорде была надпись "Щель". Закрасили.
Щель
Пока pastvu.com доступен, пара ссылок на снимки, на которых видны окна, оклеенные описанным выше образом: https://pastvu.com/p/648299 , https://pastvu.com/p/613603 .
Спасибо Валерий. Действительно массова оклейка таким способом. Надо будет посмотреть фото других городов 41-го года.
"Такое впечатление, что кто-то задолго до начала войны хорошо представлял, в чём наша слабость и в чём сила противника."
Вопреки определённым мнением, страной правили не идиоты. Далеко не идиоты. Опыт ведения боевых действий (и не только их) изучался тщательно. Увы, системно внедрить изученное и контрмеры к оному у себя получилось только к 43-му (а местами и позже), конечно, богато приукрасив собственным печальным опытом... А в 41-м и особенно 42-м латали самые большие дыры, как могли, как умели, как были ресурсы.
Всегда события такого исторического масштаба (да и не только такого) надо рассматривать глубоко и многогранно, здесь нет одного "волшебного" решения.
После гражданской войны страна была полностью экономически и технологически разрушена. Были разрушены научные школы, подготовка инженерных и квалифицированных рабочих кадров, образование. Когда-то попадались воспоминания Сергея Павловича Королёва о конце 1920-х начале 1930-х годов. Будучи заместителем директора Реактивного научно-исследовательского института, он лично ходил по свалкам и мусоркам выискивая остатки и лом алюминия для построения ракет и реактивной техники.
Например, первый алюминиевый завод в СССР был построен только в 1932 году в Волхове. До войны оставалось меньше 10-ти лет!!!
Это для понимания насколько СССР отставал и должен был прикладывать просто колоссальные усилия. Конечно же, это не отменяет человеческого фактора, ошибок, необходимости изучения и внедрения опыта, но вряд ли бы кто-то смог предпринять что-то лучшее в тех условиях. Тогда страна и люди сделали невозможное – Победили!!!
По поводу алюминия, всё верно. Один из наших основных истребителей первого периода войны — ЛаГГ-3 проектировался цельнодеревянным. Прототип отполировали и покрыли красным лаком, после чего самолёт получил прозвище — "Рояль".
Самолеты из металла (алюминий, дюраль) начали делать в последние месяцы ВОВ. В авиастроение были призваны старые кадры из тульских Самоварных артелей и фабрик еще умевших и знавших как из листа деревянными колотушками выколачивать сферу.
Для себя отметил информацию, что основной проблемой первого периода войны была не наша неподготовленность (мы готовились), а хорошая подготовленность немцев. Причём немецкая подготовленность к началу и ведению наступательной войны. Наши же готовились к обороне и отпору врагу.
У немцев была ставка на молниеносную войну. Исходя из этого они разворачивали мобильность войск. А это и техника передвижения и ведения боёв и радиосвязь и мобильные тылы. Т.е. в наступающих порядках немцев вторым эшелоном двигались колонны с топливом и боеприпасами. Поэтому, как бы далеко немцы не продвигались, особенно, в прорывах нашей обороны, им было чем воевать. Радиосвязь, во время постоянно меняющейся обстановки боёв, в отличие от наших посыльных с пакетами или сигнализации флажками, тоже имела большое значение.
К 1943 году перечисленные проблемы мы и стали преодолевать. И нагнали немцев по опыту ведения боёв, которые немецкие войска получили с 1939 по 1941 годы.
Абсолютно согласен!
Что ни говори - на первом этапе тактика ведения боевых действия немцев предусматривала внезапный мощный удар, быстрое продвижение, отрезание основных сил Красной Армии от путей снабжения и управления, окружение войск частей и слом воли к сопротивлению – БЛИЦКРИГ!
И, хотя на многих участках Красная Армия и Пограничники героически стояли насмерть, до последнего, эта тактика немцев принесла им успех.
Лично для меня всё равно остаётся загадкой, почему мы не смогли отразить-удержать этот удар. Склоняюсь к мнению, что всё же технически и организационно, на тот момент, мы сильно уступали мощной, подготовленной и обученной нацистской армии уже вступившей в войну раньше, набравшей обороты и имеющей боевой опыт.
Но…, это потом и сыграло с ними злую шутку. Они не рассчитывали и не просчитывали действия на затяжную войну, а СССР смог мобилизоваться и действительно первый звоночек для немцев прозвенел в битвах под Москвой, а Сталинград стал переломным моментом.
Не смогли удержать, потому что предвоенная доктрина предусматривала разбить коварно напавшего врага "Малой кровью, на чужой территории". И по этой причине глубокой эшелонированной обороны выстроено не было (две "линии" укрепрайонов, и те недостроенные), а наиболее боеспособные части были дислоцированы у самых границ — и благополучно полегли в первые дни, если не часы. Были, конечно, исключения вроде Брестской крепости, битвы под Бродами или Ельнинской операции, но что толку, если крепко держащее и даже дающее немцам прикурить формирование обходится и оказывается отрезанным от снабжения?
Кто не читал, рекомендую повесть Матвеева "Тарантул". Не документальная, но основана на реальных событиях.
Я читал, но очень давно. В детстве. Помню "зелёные цепочки".
Не читал. С "Зелёных цепочек" и начну :))
Оставить комментарий