"Путешествие по карте области"

Листая подшивку Вечёрки за 1981 г., нашел новую рубрику, открытую по просьбам читателей - «Путешествие по карте области». Надо сказать, что к краеведению в то время отношение было ироничное и снисходительное. Примерно, как к школьным кружкам юннатов, ухаживающими за кроликами и канарейками.

Вот быть награждённым путёвкой в Югославию, куда меняли как в капстрану, 7 долларов. И рассказы о таких поездках передавались через 10 «знакомых одного знакомого». Это было событием всей жизни. Или дикарём загореть на Чёрном море до черноты. И привезти оттуда Пепси-колы, раковину рапана и широкополую шляпу из соломы – сомбреро. Или, в крайнем случае, провести отпуск, мотаясь между музеями и очередями в Москве, которая, как всем тогда было известно, – «большая деревня». Или в Ленинграде, который, как тоже было всем известно, не деревня.

Меня тронули эти заметки в Вечёрке, потому что в то время я как раз хотел путешествовать по Донскому краю. Но с досадой понимал, что это почти не осуществимо.

Помещу эти заметки целиком, а ниже частями, крупно. Чтобы вам было удобно читать.

Собственная легковая машина, для большинства граждан, в то время была несбыточной мечтой. Но реальностью были хлопоты и мучения, которые переносили редкие энтузиасты, владельцы Москвичей и Запорожцев.

А взволнованные толпы людей бьющихся у билетных касс автовокзалов, отбивали всякую мысль путешествовать этим видом транспорта.

Несколько лучше было с электричками. Но они ходили по редким направлениям. Не Москва.

Про сельские гостиницы я промолчу, потому что про них до меня рассказали мастера литературы и кино.

И всё-таки я вырывался. Например, свои первые походы в «Золотые горки» я совершал, доехав из Ростова до посёлка энергетиков «Донской», а там пешком, туда и обратно. Посчитайте, сколько «км».

А лучше не считайте, а почитайте эти тёплые и кажущиеся сейчас немного наивными заметки.

Мы открывали для себя свою малую Родину.