Змиевская почтовая станция

Продолжаю собирать сведения и писать об Аксайской переправе и ее окрестностях. Одна из ярких находок последних лет - остатки капотажной надстройки над родником у Змиевской почтовой станции. Прочитал об этом сооружении в книге В.Д.Гладченко

Построил ее в 1863 году архитектор-есаул Войска Донского Руф Иванович Авилов.

В этом месте, где балка Змиевая впадает в огромную Большелогскую, на перекрестке дорог из России, Малороссии, Кавказа, располагалась когда-то Змиевская почтовая станция.

«Кто не проклинал станционных смотрителей, кто с ними не бранивался? Кто, в минуту гнева, не требовал от них роковой книги, дабы вписать в оную свою бесполезную жалобу на притеснение, грубость и неисправность? Кто не почитает их извергами человеческого рода, равными покойным подъячим или, по крайней мере, муромским разбойникам?»

Такими словами начал Александр Сергеевич Пушкин свою повесть «Станционный смотритель»

Ямщики, перекладные, курьерские тройки, почтовые станции, «Дуняша принеси барину чаю», «Не взыщите, Ваше превосходительство, лошадей нет» История России- это история ее дорог. А почтовые станции на дорогах, как обитаемые острова в безбрежной дали. Сколько произошло на них неожиданных и роковых встреч, а сколько судьбоносных событий не случились бы, будь вовремя поданы лошади.

Целая культура, яркая и самобытная.

От Змиевской почтовой станции почти не осталось следов. Только глубокая ложбина, прорезавшая склоны балки, помогает догадаться, что здесь когда- то была дорога.

Под горой, над родником, кирпичная избушка, покрытая рубероидом. Казенная, неприветливая.

А в 1863 году архитектор есаул войска Донского Руф Иванович Авилов поставил на этом месте из кирпича бассейн для сбора ключевой воды Змиевского источника с водоразборным краном. Из этого крана и брали воду обитатели почтовой станции.

Представьте мое удивление и восторг, когда обойдя кирпичную надстройку, я обнаружил, что часть ее стены, выполнена совсем из другого кирпича, желтого, аккуратного. И положен он ладно, заботливо. И карниз выведен из фигурных кирпичей.

Вот оно, творение Руфа Ивановича. Памятник почтовой станции.

Тогда, зимой, очень захотел увидеть это место летом. Вот так он выглядит со стороны новой стены. Череда и другая растительность бушует на влажной почве.

А так выглядит кладка 1863 года, спрятавшаяся под кустом бузины.

А поднимишься на холм, и не видно ничего. Августовская степь.

Стоит вспомнить, какое место занимала Змиевская почтовая станция в системе Аксайской переправы. Сочинил карту. Жирный, синий знак родника – это источник у станции. Знаки означают, что здесь можно было поменять лошадей, отдохнуть и поесть.

Далее дорога шла к Аксайской переправе. Туда же приходила дорога из Малороссии.

А была ли Почтовая станция у переправы? Краеведы спорят, но, скорее всего, нет.

А далее семь верст по воде, через Дон и по реке Черкасской до Махинской почтовой станции.

Далее путешествие по Черкасской