Большая мельница в Большом Ремонтном

Когда рано утром, думая о чем-то приятном, вы машинальным движением утапливаете педаль газа, и ваш автомобиль за секунды разгоняется до "сотки" - вы слышите только шум ветра. Это потому, что десятки шестеренок у вас под капотом работают плавно и бесшумно. Секрет их работы в том, что хитроумные инженеры додумались изготавливать зубья шестерен по кривой, называемой эвольвентой. Это такая кривая, которую описывает точка на прямой линии, которая в свою очередь без скольжений перекатывается по окружности. Зубья шестерен, изготовленные таким способом, почти не трутся и не бьются друг о друга, а плавно перекатываются.

Но так изготавливать шестерни инженеры додумались не сразу. Сначала  несколько тысяч лет человечество строило ветряные и водяные мельницы, оснащая их деревянными шестернями, профиль зуба которых каждый мастер выдумывал по своему разумению.
Такими.

И только в самом конце 19-го века  эвольвентное зубчатое зацепление получило широкое распространение. И почти сразу (по историческим меркам) человечество полетело в космос. Поэтому когда вам попадется на пути ветряная мельница, сбросьте газ, послушайте тихую работу своей коробки передач, потом остановитесь, войдите в помещение мельницы и поклонитесь грубому, деревянному зубчатому колесу. Оно всему предтеча.

Но я горько шучу, сделать это у вас не получится. Мельниц в нашем благословенном, хлебном крае не осталось. Почти. По данным сайта «Ветряные мельницы России» на весь юг страны их всего три. Но мельница в поселке Кировский Сарпинского района Калмыкии  рухнула полностью еще в 2015 г. А мельница в селе Маныческое Апанасенского района Ставропольского края  полуразрушена. Я их печальные фото помещать не буду. А на карте обвел их траурными черными кругами.

Осталось одна. Мельница, которую можно назвать мельницей. Едем в село Большое Ремонтное на самой границе Черных земель. Вот она, гордо стоит в центре села на пустыре.

Я от волнения даже подходить к ней близко сразу не стал. Обошел на почтительном расстоянии.

Потом подошел и с удовольствием отметил, что цел и на месте механизм для подъема мешков с зерном.

С печалью отметил, что в угоду удобной и красивой лестнице  отпилено водило - бревно, при помощи которого мельницу поворачивали по ветру.

Но поворотный механизм в порядке.

И в порядке крылья.

На этом моя одинокая прогулка закончилась. Появились местные жители. В селе нас ждала Попенко Ольга Николаевна - библиотекарь МБУК  Ремонтненской МЦБ, отдела стационарного библиотечного обслуживания №10 в селе Большое Ремонтное. Большое ей спасибо за знакомство с селом, мельницей и людьми, ее сохранившими.

Надо отметить, что реставрацией мельницы занимались многие жители села, Администрация Калининского сельского поселения, работники СДК и его заведующая Фисенко Светлана Анатольевна.
На снимке ниже  два жителя села, которые так-же принимали участие в реставрации мельницы, а сейчас взявших на себя роль мельников и моих экскурсоводов.
Анищенко Сергей Семенович  (слева) родился в Большом Ремонтном в 1930г. Работал пастухом, трактористом, бригадиром полеводческой бригады, бригадиром тракторной бригады. Сейчас активный участник общественной жизни и всех сельских общественных мероприятий.
Рядом  Николай Родионович Полоусов. Бывший комбайнер, руководитель  комсомольской и профсоюзной организаций колхоза  им.23 Партсъезда.
Низкий поклон всем. 

Идем по мельнице. По первому этажу или правильно- по нижнему ярусу.

Механизм регулировки тонкости помола  исправен и хоть сейчас в работу.

Это уже второй этаж. Кран-укосина с двумя металлическими скобами – для снятия и установки жерновов.

Это сами жернова. На их рабочие поверхности нанесены спиралевидные канавки. После продолжительной работы их приходилось углублять. Без крана-укосины не справиться.

Рассматривая разные узлы и механизмы мельницы, я не свожу глаз с зубчатого колеса. Оно гигантское. Я видел много фотографий старых ветряных мельниц, но у всех у них колеса были меньше. Колесо в Большом Ремонтном – уникально.

Такое большое колесо и сравнительно малые размеры шестерни  позволили строителям этой мельницы реализовать огромное передаточное отношение зубчатой передачи, а следовательно очень высокую скорость вращения жерновов.

У колеса не меньше ста зубьев, у шестерни – 16. Передаточное число 6,25. Значит, при скорости вращения крыльев всего в 10 оборотов в минуту  жернова вращались со скоростью больше чем  один оборот в секунду.

Такую скорость вращения жерновов  строители мельницы могли заложить по двум причинам: хотели добиться невиданной производительности мельницы  или невиданного качества помола. Или и того, и другого.
Эта мельница не случайно сохранилась, одна из тысяч. Ничего случайного не бывает.

Интересна конструкция зубьев колеса. Каждый состоит из двух частей, закрепленных с обратной стороны обода одним клином. Зубья шестерни – стальные стержни, стянутые между двумя обечайками. Конструкторы этого механизма явно заботились о легкости его ремонта. Думали о долгом веке этой мельницы и реализовывали свои мечты в технических решениях.

Не меньше чем на половине длины окружности колеса  его огибает тормозная лента.

Прижимает ленту и тормозит колесо – вес этого бревна.

А растормаживает – канат, закрепленный на краю бревна и наматываемый на этот барабан.

Это приводной барабан механизма подъема мешков с зерном, который мы видели снаружи мельницы. Реализован простой, но главный принцип механики «Сколько выиграно в силе, столько же потеряно в скорости». Быстро вращая при помощи веревки большой барабан внутри мельницы, работник медленно поднимал тяжелый мешок снаружи ее.

Вот к этому окну.

В этот наклонный ящик с поднимающейся заслонкой  сверху  по желобу поступала мука от жерновов. Снизу подставляли мешок, заслонку поднимали, и свежесмолотая мука наполняла мешок, кружа голову своим запахом.
Ящик этот называется сусек. А общее строение мельницы, ее корпус – амбар. Помните сказку про колобка? «По сусекам поскребла, по амбару помела». То есть на этом фото – место рождения колобка, народного героя.

Попробовал себя в роли мельника

А Сергей Семенович  показывает, как с помощью крючков держали и наполняли мешок.

В конце 19-го века в селе, по воспоминаниям старожилов, было 5 мельниц. Мельницу – героиню нашего рассказа начали строить в 1900 г. Окончили и пустили в эксплуатацию в 1903 г. Мельница построена из лиственницы, которую с великими трудностями доставляли из Царицына на Волге.
Известно, что владельцем мельницы был Полоусов Митрофан Павлович, по прозвищу Шапарь, 1885 г.р.
Местным краеведам:  поисковику   Бочарову Анатолию Николаевичу, который помог в с поиском архивных документов, а так же учителям: Цебулевской Елене Николаевне, Ворвулевой Любови Дмитриевне  удалось найти в архивах дело Полоусова, из которого ясно, что он был «кандидат партии с 1931 г., по социальному положению кулак. 20 ноября 1931 года решением ячейки ВКП(б) как чуждый элемент, имевший ряд лет наёмный труд, исключён из рядов ВКП(б).
Установлено, что Полоусов с 1927 по 1929 год имел крупное своё хозяйство, как-то, крупного рогатого скота до ста голов, мелкого скота до ста голов. Кроме того имел мельницу свою, которую продал кулаку Моргунову. За мельницу взял 40 штук мелкого рогатого скота, одну пару быков, 60 штук испанской овцы и 500 рублей деньгами. Кроме этого имел до революции и до 1929 года наёмный рабочий труд. 20 ноября 1931 года президиумом РИКа лишён избирательных прав.
Постановили – решение ячейки подтвердить, Полоусова М.П. как чуждого элемента из рядов ВКП(б) исключить». (Читал и вздыхал. Эх, не туда пошла история ВКПБ)
 Национализировали мельницу уже у нового хозяина – Моргунова.
А Полоусов Митрофан из села уехал. В 1950-м году  его видели в Верхнем Яшкуле в Калмыкии. Он работал там сторожем в саду. В 1970-х годах Митрофан Павлович жил недалеко от Ставрополя. Умер в 1975 году.
А национализированная мельница продолжала работать в колхозе до 1978 года.
Известно, что В 1940-50 г.г.   мельником был Щербаков Артём Григорьевич, затем его сын Щербаков Пантелей Артёмович.
Сидел в  уютной сельской библиотеке и читал летопись села Большое Ремонтное, историю 5-ти ветряных мельниц, и многое другое, что удалось собрать местным краеведам об  истории местных мельниц и села.

Вот лицо мельника. Упомянутый выше  Щербаков Пантелей Артемович. Добрые дела отражаются на внешности.

Мельников назначали из самых трудолюбивых и достойных колхозников. Это продлило судьбу мельницы до 70-х годов. До 1978 года на мельнице мололи фураж. Зерно привозили из многих сёл района. Затем необходимость в использовании ветряной мельницы отпала, т.к. в селе установили  мельницу, работающую от электродвигателя. Много лет она простояла  без дела. В конце 1980 –х годов  прошла первая реставрация мельницы плотниками  колхоза имени 23 Партсъезда под руководством Ольховского Николая Семёновича. Именно Николай Семенович приложил много усилий и стараний в ремонте мельницы. В 2004-2005  годах  мельнице заменили и укрепили крылья. Третья реставрация прошла в 2010 году к 110-летию мельницы. Торжественное открытие её состоялось 8 августа 2010 года. 

Стою на берегу речушки Джурак-Сал. Сюда  к местным конезаводчикам приезжали офицеры – ремонтеры  с целью покупки лошадей для кавалерии. Отсюда и пошло название этого села и соседнего, которое теперь центр одноименного района Ростовской области.

Я не мастер и не сторонник написания и распространения всяческих воззваний. Но обращаясь к представителям власти, бизнеса, и простым людям, которые прочтут эту статью, хочу убедить всех, что будет благословен любоой труд, любая помощь, вложенные в сохранение этой мельницы.