Инженеры

Неизвестно, каким чудом  эти четыре фотографии перенеслись в наше время. Как говорит нашедший их Юрий Юрин (Heach), они заменяли выломанную стенку шифоньера. Охотно верю, потому  что картон, на который они наклеены, «пуленепробиваемый». По этой же причине я не смог их нормально отсканировать. Крышка сканера не прижимала их к стеклу, даже если навалиться на неё всей тяжестью моего неголодающего тела. Поэтому на изображении блики. Извините. 

На первом фото 1934 год. Выпуск инженеров-строителей Новочеркасского института инженеров коммунального строительства.

На втором фото 1935 год. Институт уже называется «Новочеркасский индустриальный институт имени Серго Орджоникидзе». Выпуск инженеров.

На третьем фото тот же 1935 год. И институт, естественно, носит то же название. Но инженеров уже готовит Ростовский-на-Дону филиал строительного факультета.

Четвертое фото. 1936 год. Институт названия не поменял. Но группа инженеров-строителей. Внимание! «Краснознаменная Ростовская»!!!  

Небольшая историческая справка об истории этого высшего учебного заведения.
Донской политехнический институт (ДПИ) начал подготовку специалистов в 1907 году. Институт имел в то время четыре факультета: горный, механический, химический и инженерно-мелиоративный.

В апреле 1930 г., в эпоху индустриализации и резко возросшей потребности в инженерных кадрах, ДПИ был разделен на семь самостоятельных институтов: энергетический, химико-технологический, геологоразведочный, инженеров коммунального строительства, авиационный, металлургический, сельскохозяйственного машиностроения.

В 1933 году  геологоразведочный, химико-технологический и энергетический институты были объединены в Северокавказский индустриальный институт, который в 1934 году переименован в Новочеркасский индустриальный институт с присвоением ему имени Серго Орджоникидзе.

Таким образом, на первом фото выпускники 1934 г., но ВУЗ еще обозначен названием, которое он имел до объединения в 1933-м. Институт инженеров коммунального строительства.

На первом фото 1935 г.  названия совпадают с историей института, изложенной на сайте ЮРГПУ (НПИ).
А вот второе фото 1935 г. и фото 1936 г. говорят о том, что у Новочеркасского института появился строительный филиал в Ростове-на-Дону.  

Я об этом филиале информацию найти не успел. Но зато хорошо знаю судьбу другого ростовского филиала ДПИ – сельхозмашиностроительного.

Летом 1931 г. на территории завода Ростсельмаш началось строительство пятиэтажного учебного корпуса и студенческого общежития института сельхозмашиностроения.
Известно это его фото.

А летом 1931 г. в Ростовском институте начались занятия.

Значит, примерно в то же время, вместе с институтом сельхозмашиностроения в Ростове, рождался еще один филиал Новочеркасского института – строительный. А может быть, они рождались вместе?

Задачу изучения истории ростовской и новочеркасской высшей школы мы пока отложим. А далее пройдемся по маленьким фотографиям, которые фотодизайнеры 30-х годов наложили на общие фотографии выпускников.

На фото 1934 г., на единственном из всех, изображены виды учебных помещений института. 
Что на этом фото, понять трудно. Могу разобрать только ременный привод и измерительную систему.

Зато на этом фото  совершенно точно разрывная машина, используемая для определения параметров прочности различных материалов. Причем машина вполне солидная даже для учебных лабораторий нашего времени.

И традиционный для таких коллажей  вид главного фасада Новочеркасского института.

Первое фото «1935» удивило. Оно украшено двумя проектами грандиозных зданий. На первом можно разобрать буквы «Гостеатр».

А на втором немного немало «Цирк. Таганрог. 2000» с двумя оседланными слонами у фасада. Догадок можно построить великое множество.

На втором фото «1935» обошлись без излишеств. А на фото 1936 года целая серия фотографий фасадов института.

Причем, вид улицы Орджоникидзе,  по-моему, имеет определенную историческую ценность.

Я очень хочу, чтобы на следующих двух фото была Ростовская область. На них запечатлена карьерная добыча угля(?). Но главное – экскаваторы. Один из них известной фирмы DEMAG. 

Не экскаваторы – звездолеты с рубкой, машинным и трансмиссионным отделениями, и еще много с чем.

И в заключении я еще раз повторю все четыре фото, только сделаю их немного крупнее. Посмотрите в лица и на годы выпуска. Девять из десяти этих людей не увидят праздничный салют 1945-го года.

Очень надеюсь на читателей Меотиды, которые продолжат эту тему. И еще, фото выпускников выложены в огромном разрешении. Можно скачать и рассмотреть лица. Надеюсь, что кто-то найдет своих близких.